Implementarea sistemului TollRo, programată pentru 1 octombrie 2026, a generat deja probleme tehnice și conflicte între autorități și transportatori. Platforma online și aplicația destinate gestionării plăților nu sunt încă funcționale, ceea ce poate duce la sancțiuni severe pentru cei care circulă fără plată.
Sistemul TollRo schimbă modul de taxare, trecând de la o rovinietă fixă la o plată proporțională cu distanța parcursă, în funcție de masa vehiculului, tipul de drum și norma de poluare Euro. Camioanele de peste 3,5 tone vor plăti tarife diferite, în timp ce autoturismele și utilitarele sub această greutate vor fi scutite, păstrând rovinieta clasică.
Citește și: Laurențiu Dan Leoreanu transmite urări de Sfintei Cuvioase Parascheva
Probleme tehnice și riscul amânării sistemului TollRo
De la jumătatea lunii septembrie, platforma și aplicația TollRo sunt în faza de testare publică, dar au nevoie de cel puțin patru săptămâni pentru calibrare. Lipsa procedurilor de recepție calitativă a dus la solicitarea unei intervenții legislative de urgență din partea CNAIR. În cazul în care sistemul nu va fi gata la termen, transportatorii riscă amenzi de până la 20 de ori valoarea taxei datorate, iar în cazurile în care traseul nu poate fi reconstituit electronic, se aplică o amendă fixă de 5.000 de lei plus un tarif de compensare de 2.000 de lei.
Ministrul interimar al Transporturilor susține că sistemul este legat de fondurile PNRR și că timpul pentru implementare a fost suficient, însă autoritățile se confruntă cu dificultăți tehnice majore. În Neamț, ca și în alte județe, această situație poate avea impact asupra transporturilor, dacă sistemul nu va funcționa în perioada următoare.
Conform Monitorulneamt.ro