Sursă: Monitorulneamt.ro
Lucrările pe lotul 3 Răcăciuni–Bacău al Autostrăzii A7 au atins un stadiu fizic de 84%, mobilizarea pe șantier fiind realizată cu 1.000 de muncitori și 400 de utilaje în teren. Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a subliniat că proiectul, finanțat prin PNRR, se apropie de etapa finală.
Citește și: Luca Niculescu va depune programul de guvernare și lista Cabinetului joi
Constructorul UMB se concentrează în prezent pe finalizarea obiectivelor de complexitate ridicată, cele mai mari progrese fiind înregistrate la pasajele de cale ferată și la punctele de conexiune rutieră. Astfel, viaductul de la Cleja, cu o lungime de 1.215 metri, a atins un stadiu fizic de 90%, iar echipele lucrează la turnarea plăcii de suprabetonare și instalarea sistemelor inteligente de transport (ITS).
Când va fi deschis traficul pe Autostrada A7?
Începând cu data de 17 august, circulația rutieră în zona nodului Bacău Sud va fi închisă temporar pentru a realiza legătura fizică dintre lotul Răcăciuni–Bacău și Centura Bacăului. Aceasta reprezintă ultimul pas tehnic înainte de deschiderea oficială a traficului pe întregul traseu.
- Lotul 3 Răcăciuni–Bacău: 84% progres
- Viaductul de la Cleja: 90% finalizat
- Pasajul de la Nicolae Bălcescu: 95% finalizat
Obiectivele CNAIR pentru acest an
Obiectivul asumat de conducerea CNAIR pentru acest an prevede deschiderea circulației pe un traseu continuu de 397 de kilometri între București și Pașcani. Această legătură rapidă va fi realizată prin unificarea sectorului de 62 de kilometri al autostrăzii A3 București–Ploiești cu cei 319 kilometri ai autostrăzii A7 Ploiești–Pașcani.
România se află într-o cursă contra-cronometru pentru îndeplinirea jaloanelor din PNRR, termenul limită fiind stabilit pentru data de 31 august. Respectarea acestui calendar este esențială pentru păstrarea fondurilor europene destinate celor șase loturi cuprinse între Focșani și Pașcani.